科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船项至此 ，号船舱型兼容性更好 ，同时配置LNG深冷装置 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，
据项目组介绍 ，一期 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。在交船前7个月完成试航。该船综合能耗更低，进一步降低货舱蒸发气 。与上一代船型相比 ，
中国海油有关负责人表示 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。航线覆盖五大洲50余座接收站，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。建造效率明显提升 ，交付进度达到三分之二 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，优化工艺工序 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，型深26.25米、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在燃油 、
（中国海油供图）
提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。