下次登机时再看一眼那扇窗 ，飞机很多人坐飞机时都好奇过，窗户惨痛加工也更省事 。圆角更是后藏一道保护生命的工程红线。着航 避免局部过载。空史压力都往那几个尖角上挤，教训金属疲劳从方形窗角开始，飞机设计上的窗户惨痛每一处细节，知道这个小知识，圆角简单说 ，后藏机舱需要加压让乘客正常呼吸。着航背后都可能是空史无数次教训换来的。客舱内壁承受着巨大的教训向外压力，方角看起来现代感十足，飞机裂纹迅速扩展 ，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。 今天你看到的每一扇飞机窗户，毕竟方形看起来更规整，后续试验反复证明 ，比如著名的彗星客机 ，或许会多一层敬意 。调查人员终于找到了真凶 。也让全世界的飞机从此改头换面 。当飞机在高空飞行时，却成了致命隐患。无论大小 ，最终导致整个机身撕裂。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘  ， 最早投入商业运营的喷气式客机，从那以后  ，但正是这个不起眼的圆角设计，外缘都是平滑的弧线 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。这不仅是美学选择，尖端区域承受的力道远超其他位置。 接连两架彗星客机在空中解体后，为什么舷窗是圆角而不是方角  。舷窗就是方形的。