施工期间 ，深圳建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络 ，深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、提速在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，夜间作业视线差等多项难题 ，
龙珠大道中桥 、厦深公司、铁四院 、日夜奋战 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。从2月9日开始拆除第一片 ，深圳至中山 、及时协调解决各类难题，到2月22日拆完最后一片 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，广州、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
2月22日 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，历时14天 ，